标签:中国

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蔚来汽车:不会为投资而牵强做生态

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zxmcj 发布于 2周前

上海的安亭是一块神秘的、让人纠结的宝地。这里永远打不到车,虽然上汽研发基地、汽车城、创新港等均驻扎于此;这里远离法租界的梧桐树、长乐路的西餐馆,却有着调动你浑身能量的FI方程式比赛;这里找不到一杯tequi...

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新一轮关税来袭 哪家车企受影响最大?

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zxmcj 发布于 2周前

(图片来源:特斯拉官网)盖世汽车讯8月23日,国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税的公告》决定,自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。除了宝马和奔驰以外,特斯拉和福特两大美国汽车制造商也会受到不小的影响。LMC数据显示,2018年美国出口至中国的新车约有23万辆,其中宝马和奔...

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特斯拉会不会窃密,马斯克说了并不算

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zxmcj 发布于 2周前

建立数据本地化存储与脱敏机制,才是关键问题。“针对任何用户隐私信息,我们都有强烈的保密意愿。如果特斯拉公司使用车辆数据窃取包括中国在内的用户隐私信息,我们将被关闭。”3月20日,在中国发展高层论坛2021年会上,特斯拉CEO马斯克在远程联...

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外资入华,中国新能源弯道超车濒临失败

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zxmcj 发布于 2周前

从第一次交付modelS,到在中南海与国务院副总理汪洋的交流,已经数不清这是埃隆·马斯克第几次来到中国。从苏州、合肥、广州到上海临港,也不记得这是特斯拉第几次传闻要在中国建厂。仿佛这个来自硅谷的品牌一直都和中国有着冥冥注定的联系。上周,特斯拉和上海市政府的签约照片再次引发了资本市场和新能源市场的“地震”,上海临港涨停后第二天开盘跌停。上海临港、上海电气纷纷发出公告澄清。不知是特斯拉太诱...

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因关税不确定性 宝马将中国打造成电动车出口中心的计划悬而未决

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zxmcj 发布于 2周前

盖世汽车讯据外媒报道,宝马公司高管表示,由于中美两国之间贸易关税的不确定性,宝马将中国打造成电动汽车出口中心的雄心目前开始处于不确定性状态。宝马在欧洲、中国和美国都有工厂,此前宝马计划将全球最大电动汽车市场中国打造成该公司电动车出口中心,因为中国劳动力成本相对较低且对零排放汽车非常的支持。然而由于...

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腾讯与中国电科战略合作,共建人工智能平台

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zxmcj 发布于 2周前

12月3日,腾讯与中国电子科技集团公司在中电海康乌镇街公司签署战略合作框架协议,就进一步全面落实国家数字经济、互联网+行动计划、网络强国等战略部署,利用信息化手段促进传统产业转型升级,推进互联网产业与交通行业融合发展。据了解,腾讯公司与中国电科此次战略合作,凭借双方在大数据领域的资源和技术优势,将拓展大数据、云计算的行...

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长安福特:2019“静水流深”,2020年能否雄起?

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zxmcj 发布于 2周前

“我们团队在2019年已经为长安福特打下了坚实的基础,这样的基础足可以支持长安福特在2020年迎来提升。”2019年对于长安福特,是不是迎来“否极泰来”的一年,我们需要2020年的观察。但经过三年的沉寂,长安福特在8月16日迎来了诺曼底登陆“D-DAY”般的爆发。就像广州...

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态度激进 华为计划2025年成中国自动驾驶领导者

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zxmcj 发布于 2周前

华为在加码自动驾驶技术之际,正值其其它业务面临压力。近日,《日经亚洲评论》援引知情人士的消息报道,华为正在加紧自动驾驶领域的研发工作,目标是在未来五年内成为中国领先的自动驾驶汽车平台。而根据工信部发布《智能汽车创新发展战略》显示,预计自动...

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中国汽车和电池制造商接洽钴持有者Cobalt 27 确保供应量

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zxmcj 发布于 2周前

盖世汽车讯据外媒报道,全球最大私人钴储备所有者Cobalt27Capital公司表示,其正在与数家中国大型公司进行合作商谈,上述中国公司希望确保电动汽车电池的钴供应。4月16日,Cobalt27公司首席执行官AnthonyMilewski在北京接受采访时指出,来自中国的数家汽车和电池制造商...

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新兴车企挑战重重 主流车企如何迎接新合资时代?

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zxmcj 发布于 2周前

中国掀起的新能源汽车发展大潮中,尽管诸多合资车企已有所动作,但却略显保守,这与本土自主品牌车企的积极参与形成鲜明对比。伴随“补贴退坡+双积分制度”政策的到来,新能源车企的发展方向变得愈加清晰。值得注意的是,这些政策更让合资车企认清了形势,不得不尽早谋划未来。10月23日,中国汽车评价研究院在辽宁沈阳召集了诸多业内顶层专家与华晨宝马决策层,针...

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中国要建设多少充电桩才没有充电焦虑?

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zxmcj 发布于 2周前

8∶1背后,中国充电桩事业任重道远。在新能源汽车高速发展的背景下,近年来我国大力推进高速公路充电设施建设和互联互通。据彭博社报道,中美公共充电桩比例接近8∶1,仅北京一地公共充电桩数量几乎赶上整个美国。充电桩行业将迎爆发期?中国是世界上最大的电动汽车市场,占全球电动汽车销量的一半以上。2018年,全...

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中国汽车基础软件生态委员会AUTOSEMO正式成立

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zxmcj 发布于 3周前

2020年7月22日上午,中国汽车工业协会在盖世汽车首届软件定义汽车高峰论坛上发布了中国汽车基础软件生态委员会(英文缩写AUTOSEMO)的成立,中国汽车工业协会专务秘书长许艳华女士对AUTOSEMO的发布进行致辞,中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士发布了AUTOSEM...

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中国通用技术集团中国汽研国家氢能动力质量监督检验中心建设正式启动

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zxmcj 发布于 3周前

2020年9月16日,国内首个国家氢能动力质量监督检验中心(下称“国家氢能中心”)建设在重庆正式启动,填补了我国国家级氢能检测机构的空白!国家氢能中心由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司(下称“中国汽研”)投资5亿...

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选择智能汽车,请务必看下这些指数是否合格

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zxmcj 发布于 3周前

近年来,在购车时,不少消费者便愣了神,配置表中智能指数与新潮应用令人眼花缭乱,导购员的讲解更是令人一知半解,导致许多朋友在花钱购车后,车辆的实际表现名不副实。为解决消费者购车难题,提供权威的评车用车标准,中国汽车工程研究院(后文简称中国...

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重仓电动化和智能化,通用汽车将“加码”中国市场

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zxmcj 发布于 3周前

8月19日晚,通用汽车于上汽通用泛亚汽车技术中心举办了一年一度的科技展望日,再次重提“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景,并公布其在中国市场的未来发展战略。通用汽车科技展望日重点内容集锦;视频来源:通用汽车通用汽车在华未来发展要点:1.通用汽车方面表示,未来5年在中国推出的新车型中新能源车占比将超过40%。所有在华推出的新能源车型都将100%实现国产,且零部件将实现几乎100%的本土化;2.未...

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中国汽车系统公司合作克莱斯勒自动驾驶项目 提供新型循环球式转向系统

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zxmcj 发布于 3周前

盖世汽车讯据外媒报道,当地时间12月19日,中国汽车系统公司(CAAS)宣布已经启动新型循环球式转向系统的开发计划,名为i-RCB,与克莱斯勒(Chrysler)的自动驾驶产品开发计划同步进行。中国汽车系统公司是中国领先动力转向部件和系统供应商。i-RCB计划于2018年秋季启动,目前正处于设计验证(DV)测试阶段,中国汽车系统公司预计将于2019年8月开始量产,预计年销售量为4...

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汽车标准必要专利工作组正式成立

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zxmcj 发布于 3周前

2020年11月12日,在陕西省宝鸡市举行的“2020中国汽车知识产权年会”上,在国家知识产权局、国家市场监管总局反垄断局等领导的共同见证下,来自中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国信息通信研究院以及国内外二十余家汽车和通信企业的代表齐聚一堂,共同见证“汽车标准必要专利工作组”的成立仪式。当前,随着智能网联汽车产业的快速发...

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第34届世界电动车大会暨展览会将于6月隆重举行

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zxmcj 发布于 3周前

2021年1月26日,“第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)”与“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC2021)”在北京联合召开“线上+线下”新闻发布会。新闻发布会由中国科技新闻学会常务副秘书长刘末主持,新华网、人民网、央广网、央视网、光明网、中...

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品牌凝聚力量,2020中国汽车论坛聚焦提升品牌竞争力

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zxmcj 发布于 3周前

品牌竞争力是企业独具的能力,具有使企业能够持续赢利的能力。自20世纪九十年代末开始,“竞争力”的概念和理论被引入中国,很快为理论界和企业界所重视并接受。而作为企业核心竞争力的外在表现,品牌竞争力具有不可替代的差异化能力。汽车产业作为我国国民经济的重要支柱产业,在打造中国品牌的进...

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欧阳明高:能跑一千公里、低成本、几分钟充完电还安全的车,目前不可能

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zxmcj 发布于 3周前

1月15-17日,围绕“新发展格局与汽车产业变革”主题,中国电动汽车百人会(2021)“云论坛”在北京举行。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表了以“面向碳中和的新能源汽车创新与发展”为题的主题演讲,从能源与工业革命的视角全面审视新能源汽车。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高图片来源:中国电动汽车百...

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国产特斯拉Model 3运离上海工厂,首批交付可能提前

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zxmcj 发布于 3周前

12月9日,根据外媒报道,一位特斯拉车主近日在参观特斯拉中国工厂时,拍摄到载有6辆国产特斯拉Model3的卡车驶离特斯拉Gigafactory3超级工厂。有业内人士猜测,这辆卡车估计前往用户配送中心。这意味着,特斯拉将提前开启交付。根据相关媒体报道,特斯拉提前获得了在中国获得销售Model3的许可,可以开始正式进军中国销售市场。今年1...

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汽车出行圈2019年度大事件:转型元年的生死忧患

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zxmcj 发布于 3周前

图片来自“Unsplash”作者丨钱漪编辑丨郝秋慧2019,是中国车市销量断崖之凛冬,是长达二十八年增量时代终结后的转型年。新能源迎来断奶期,电动车赛道收窄;造车新势力多家交付量产车,跨入危机与曙光共存的下一个槛;“活下去”是汽车全行业的2019标签,难以扛住高压的尾部车企被边缘化,逐步淡出广袤的舞台。有人落寞掉队,有人穷且益坚,有人挣扎不屈,有人运筹...

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李万里:新能源汽车发展十年再思考,下一步往何处去?

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zxmcj 发布于 3周前

国家对新能源汽车战略的重视,始于2009年的一部《汽车产业调整和振兴规划》,其中着重提到要要发展和推广新能源汽车。弹指挥间,十年走过,新能源汽车的推广应用从公共领域深入私人市场,在阶段性目标、多样化财税和非财税等激励政策后,下一步该往何处去?中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工信部产业政策司原副巡视员李万里1月7日在201...

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国外车企为何不迎合中国的纯电动热潮,主打混合动力汽车

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zxmcj 发布于 3周前

毫无疑问,纯电动汽是未来的发展趋势,因为零排放是终极目标。中国大多数企业都有高瞻远瞩的目光,朝着新能源纯电动汽车发展。中国年作为汽车大国,必然刮起一阵新能源纯电动的中国风。难道国外车企是傻吗?偏要绕个弯去造混合动力汽车,这是要特立独行,不迎合中国市场行情。到底...

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