歌诗图改装（歌诗图改装大空间高档内饰）

排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。诗图的造型与讴歌ZDX车型有些相似，也可以称之为ZDX的“入门级版本”。

很多用户为了有更运动的视觉效果，对它的排气管进行了改装。排气系统的改造是由于排气管内的压力而阻碍排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。奥德赛是广汽本田的热门MPV车型。

最常见的改装为大包围/大灯/音响/排气/尾翼等。下面是改装大包围图片。歌诗图 是 本田 基于 雅阁 平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似 宝马X6 ，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。

对车的影响会很大 如果每年不超过3万公里以上 不建议改装。 亲，油改气后，动力下降是肯定的了。

这时候需要直接换排气管，排气管跟底盘件摩擦造成的声音大，检查底盘看看情况。诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。

12款歌诗图可以换16年的前脸吗

款歌诗图适合该16款宝马前脸。但是不可以上路歌诗图改装的在自己家歌诗图改装的场地可以开着玩的。按照国家规定车辆是不可以随意改动的或该装前脸的。

总之广本非*将歌诗图称作小众车歌诗图改装，外观略显像X6，四年前歌诗图刚香港上市的时侯，子公司一个相当要好的邻居打算塞一辆，问我提案时，我是劝告的，诱因很简单，的确歌诗图的外观很独特。

最大的差别是内饰和配置，12款的歌诗图基本就是换歌诗图改装了壳的雅阁，除了外观不一样外基本跟雅阁是一辆车。14款的中控重新设计过了，变成独立的风格，更简单更漂亮，说实话雅阁的中控实在太乱了。

广汽本田歌诗图隔音改装

一般来说，歌诗画系统的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。

一般外观改装主要包括贴纸、车身涂装、车标、前后杠、大围板、高尾、打孔发动机罩、车窗遮阳帘、HID氙气大灯、大灯饰板、前后镜、降低车身等。内饰改装比外观改装更难。

一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

本田将诗图定义为CUV(CrossoverUtilityVehicle)，面向海外市场喜欢实用空车、跑车、多功能车，但不喜欢SUV略显臃肿造型的消费者。据介绍，歌诗图的外观是它最大的特色，当然宝马X6和5系GT是开创者。

能够有效地减少车身晃动和侧倾。舒适性：歌诗图的底盘调校较为舒适，能够有效地吸收路面颠簸和震动，使得车内乘坐舒适度较高。同时，歌诗图的隔音效果也比较好，能够有效地减少路噪和风噪的干扰。

舒适性应该跟轿车差不多，另外静音做的不错，玻璃比普通轿车厚，隔音棉也厚，原厂音响音质不错，低音很好。我开过朋友的歌诗图，觉得本田的人车交互做的很不赖，这种风格有点像宝马。

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歌诗图改装方案

一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

一般来说，歌诗画系统的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的 悬挂 系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。

用目前最准确的形容词来说，歌诗地图是一款五座跨界跑车，其高离地间隙和滑背风格是该系列车型最引人注目的特点。歌诗图长度已达5米，比雅阁长10厘米。虽然轴距保持在2800mm不变，但在视觉上让宋诗图看起来非常巨大。

可以。根据查询本田官网信息显示，广汽本田歌诗图尾翼改装，顶翼夹式尾翼用于诗画尾翼，价格在650元左右。歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。

据网友总结歌曲、诗词、图片的一般外观修饰主要包括贴纸、车身涂装、车标、前后杠、大围板、高尾、打孔发动机盖、车窗遮阳帘、HID氙气大灯、大灯饰板、前后镜、降低车身等。在众多裁判中大围裁判数量最多。

首先拆开车顶上的阅读灯，找到里面的收音天线螺母，并将其拆除下来，接中控那边的接头是不用拆的，只针对车顶天线底座施工。随之把10#的螺母直接套着自行购买的网线，拧到原车收音机天线接头位置。