bmw6s（BMW6Series Gran coupe 模型）

有多种原因所导致：首先要确定所使用的数据线是否完整，多数是由数据线破损或者是折断做导致。手机的接口以及USB的接口出现松动或者是氧化。手机系统出现了故障，车辆中控系统故障。

宝马Carplay连接不上的原因有手机连接模式出错、手机Siri语音功能关闭、系统出错卡顿。手机连接模式出错：检查一下手机的连接模式，手机连接电脑、汽车等设备基本都会启动手机的开发者模式。

原因有很多：1。首先要确定使用的数据线是否完整，大部分是数据线损坏或断裂造成的。手机接口及USB接口松动或氧化。手机系统故障，车辆中控系统故障。

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国产全新BMWX5正式上市,60.5万元起售,你觉得这个定价合理吗?

1、国产宝马会受欢迎吗大部分人看到这个消息之后都是比较激动的，因为大家非常喜欢国产宝马。这款汽车推出后肯定会受到很多消费者的喜欢，甚至还有很多消费者一定要去购买这款汽车。

2、即便放在宝马X5已经国产的今天，林肯飞行家依然有着巨大的价格优势，比国产宝马X5起步价便宜了十万元左右，还是全系标配0T V6+10AT动力总成，对比BBA同级竞品入门版都采用0T发动机的做法，你会发现还是飞行家最香。

3、国产全新宝马X5正式上市，这款车型的官方指导价在60万元到77万元左右，搭载了0T的发动机和0T的发动机，总共有4款车型供消费者选择。

4、因为大部分的宝马车型都会使用这种销售策略，所以宝马X5在价格上也会稍微下降一些，如果是进口宝马X5的话，官方指导价应该在60万元到77万元左右。

5、近日在成都车展上，新款的华晨宝马X5长轴版正式上市。新车主要对动力系统、内饰以及部分配置做了调整，共计推出6款车型，官方售价65万-80万元。外观方面，新款车型基本延续了已有的外形设计，仅对部分细节做了调整。

6、很多人都在关注刚刚发布的全新宝马X5，国产加长之后宝马X5的起售价格降到60.5万元，以前遥不可及的宝马X5也离大家越来越近。但实际上4月份还有无论产品力还是定价都敢跟宝马X5叫板的新车。

宝马5系523Li和奔驰C级C300时尚哪个好?

1、宝马5系523Li 是C级车，奔驰C300是B级车，不好放在一起比较。总体上说，C级车综合性能和配置最好的是奔驰E级，C级车最好的是即将推出的沃尔沃S60，其次是奥迪A4。

2、外观和风格：宝马5系更为运动和时尚，奔驰C级则更为优雅和经典。 引擎和驱动方式：宝马5系有更多的引擎选择和更先进的驱动方式，而奔驰C级则更注重舒适性和平稳性。

3、要说性能的话宝马和奔驰在同级别车上来说宝马好一些，但奔驰的舒适性和安全性比宝马略高一些，宝马在驾驶上面会让你感觉到激情澎湃单开久了会有疲惫感，而坐在奔驰里是一种安逸舒适的感觉。

4、如有必要，侧窗会部分降下，车门会自动解锁。总结：除了四驱系统，奔驰c级在座椅功能、多媒体、车联网等方面更具优势，而宝马5系在车灯、安全气囊数量上更具优势。如何选择取决于个人需求。

长轴/标轴、燃油/纯电可选,全新宝马5系/i5正式上市

1、尺寸方面，长轴版长宽高为5175/1900/1520mm，轴距和现款一样为3105mm，轮胎尺寸提供245/45R19或前245/40R20+后275/35R20可选。此外，同步进口的5系/i5标轴版，长宽高为5060/1900/1515（1505）mm，轴距2995mm。

2、月25日，国产全新一代宝马5系和宝马i5正式上市，车型均为长轴距版本。其中宝马5系长轴距版（燃油车）推出了6款车型，售价区间为499-559万元；纯电动版的宝马i5则推出了4款车型，售价区间为499-459万元。

3、年1月25日晚间，全新一代宝马5系和宝马i5正式上市，二者同时提供国产长轴版，以及进口标轴版。

4、◆ 全新宝马5系/i5上市：499万元起售 全新一代宝马 5 系今晚正式上市，该车提供燃油版、纯电版 i5 两种车型，以及标轴、长轴距两种尺寸，售价 499 万元起。

5、近日，宝马正式上市全新一代宝马5系和同平台衍生的纯电车型——i5，其中宝马5系指导价为499万-559万元；而宝马i5指导价为499万-459万元，两者起售价一致。

介绍一下宝马SMG变速器

smg是一款机械式自动变速箱。这款变速箱是由宝马汽车集团和两家顶级的汽车配件公司联合研发的bmw6s，这也是一个全新概念的变速系统。这款高性能的变速箱于1996年装备到宝马M3车型上bmw6s，这款变速箱作为宝马的第一代半自动变速箱。

Smg是机械式自动变速器。这款变速箱由宝马集团和两家顶级汽车零部件公司联合研发，也是传动系统的新概念。这款变速箱由宝马集团和两家顶级汽车零部件公司联合研发，也是传动系统的新概念。

smg是什么变速箱，Smg是机械式自动变速器。这种变速器由宝马汽车集团和两家顶级汽车零部件公司联合开发。这也是一种新的传输系统概念。这款高性能变速器于1996年装备在宝马M3上。这款变速器是宝马第一代半自动变速器。

SMG变速器是由一台普通的齿轮变速器、一套自动换档机构和电子离合器所组成的，如下图所示。图中左边一半是普通的平行轴式齿轮变速器，右边一半是比较复杂的自动换档机构，主要由拨*伺服器和选位伺服器组成。