丰田普拉多改装（丰田普拉多改装案例）

云星的师傅在安装喇叭前使用隔音材料对门板做双层止震隔音，有效降低门板的共振噪声，阻止风噪传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。没有隔音的门板显得十分单薄。

先做好隔音：隔音的作用是抑制铁皮的振动噪音，并且将门板包裹严密，阻隔了风噪进入，不仅提升了隔音效果，还为喇叭提供了一个良好的工作环境，提升了音质效果。

经过声场定位，技师将狙击手三分频的高音和中音单元倒模安装在A柱，挺高声场，增加声场的深度和宽阔度，减少因为折射反射等造成不必要的声能损耗，带来更好的听音享受。

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丰田普拉多2700可以改装电子油门加速器吗

没有影响。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内，不会对汽车有任何危害。加装电子油门加速器有一定的效果，但会增加油耗电子油门加速器作用提高油门响应速度，改善油门懈怠迟缓、提高车辆操控性。

如果汽车是拉线的油门。加速器。最好不要改动，因为拉线的油门加速要比电动。油门加速快。对汽车的加速。也要快。所以说最好不要改。拉线的要比电动的好。

电子油门加速器主要是用来通过油门踏板来控制电子信号发出相应指令，这样就可以提供动力进行驾驶。

此外，电子油门加速器还具有调节功能，用户可以根据实际情况选择不同模式和档位，效果还是不错的。

有。普拉多油门加速器是一种电子设备，能调整油门信号来提高汽车的加速性能，汽车发动机性能弱，驾驶方式温和，使用油门加速器就会提高汽车的加速性能。

丰田普拉多只有163匹,车主改装双螺杆机械增压,性能立马暴涨!

1、在这辆普拉多2700上丰田普拉多改装，采用丰田普拉多改装的是加装机械增压丰田普拉多改装的方式丰田普拉多改装，JSIM机械增压的调教在增压上是十分合适的，设计的参数非常适合中等排气量的引擎。

2、机械增压器有三种类型丰田普拉多改装：鲁式、双螺旋式和离心式。主要在于压缩机的设计不同。Lu型和双螺杆增压器采用不同类型的啮合法兰吸气，离心式增压器采用叶轮吸气，有些类似于涡轮增压器。

3、整体黑色的风格也跟原车发动机结合的很完美，不仔细看很难看出是安装机械增压的。安装工艺很高超，全程没有出现打孔、焊接、破线等损坏发动机的行为。

4、、一些经常被改的车型比如过去的马自达6加涡轮，慢慢跑还行，一旦来几脚刺激的，就可能导致各种问题，比如泄压阀泄压不及时导致进气道爆炸，增压后冷却效果不好导致动力下降等等。

丰田一汽丰田普拉多改床车怎么改

原车丰田普拉多改装的5个座位都得到丰田普拉多改装了保留丰田普拉多改装，第二排座椅可以向前翻折，将床板折叠后形成向后的座位，与后方对卡座沙发组成6人会客间，实在是将空间利用到极致。将折叠餐桌收起后，卡座沙发还可以拼成临时床位，能够让一大一小两名乘客使用。

所谓“床车”，就是把普通的家用轿车、SUV、小型面包车，改成一个可以铺床睡觉的地方，拆除或放倒座椅，铺上被褥，搞成临时睡觉的地方。

改装以后进一步扩大的前后悬挂行程，配合较大的接近及离去角，搭配普拉多经典的分时四驱（带后锁）系统，该车拥有不俗的越野能力。

条灯采用了磁吸支架的固定方式，由四个强磁吸盘吸附在机盖前端，再通过机舱内预留的防水插头实现快拆，平时在公共道路行驶时将射灯放置在后备箱内，避免不必要的麻烦，在野外需要使用的时候再安装上。

思皓X8的内饰以红黑的颜色搭配，搭配了镀铬饰条进行装饰，用料也是比较到位的。该车的定位为中型SUV，空间方面的表现自然不用担心，车身尺寸为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm，后排放倒真的可以当床来用。