大家好,今天小编来为大家解答八通线地铁这个问题,八通线地铁站点很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
一号线像个一字所以叫一号线;
二号线像个圈圈所以不应该叫环线或者什么2号线,应该叫做圈圈线--圆线--或者叫0号线~不过5号线和13号线可就惨了---难为人家地铁设计者及施工者了~呵呵---开玩笑的!
“八通线”实质就是一号线,区别是“地下和地表”。
1·北京地铁规划网将“八通线”与1号线用一种颜色标出来,标为1号线,没有区分是否是“八通线”。
2·“八通线”之名起源于“复八线”。“复八线”原计划从复兴门到八王坟,因此,其延伸线即定了“八通线”一词。
后来修建的“复八线”并未以八王坟(今大望路)设立总站,而是向东延伸两站即四惠东站,此后建设的“八通线”由四惠站修建到通州土桥,而名称“八通线”却一直沿用了下来。
八通线之名起源于“复八线”。“复八线”原计划从复兴门到八王坟,因此,其延伸线即定了“八通线”一词。后来修建的“复八线”并未以八王坟(今大望路)设立总站,而是向东延伸两站即四惠东站,此后建设的“八通线”由四惠站修建到通州土桥,而名称“八通线”却一直沿用了下来。
20世纪90年代初的北京地铁规划方案中确定了八通线朝阳段的走向,京通快速路在双向中间的隔离带预留了地铁线路及车站的位置,为八通线的建设创造了条件。但八通线在通州区境内的走向曾有多种方案:最初的方案到达北苑环岛后继续向东,沿着老城区的主要道路新华大街布置,但是新华大街红线较窄,地下管线密布,不论高架还是地下线路均存在建设困难。第二种方案在北苑环岛沿京津公路向东南,到果园环岛附近沿运河西大街向东高架,直至运河边,这一方案照顾了当时正在开发的居民区,施工难度也较小,但由于资金问题八通线并未在当时建设。
八通线的所有站点:
1、四惠站
2、四惠东站
3、高碑店站
4、传媒大学站
5、双桥站
6、管庄站
7、八里桥站
8、通州北苑站
9、果园站
10、九棵树站
11、梨园站
12、临河里站
13、土桥站
14、花庄站
15、环球度假区站(未开通)
一号线所有站点:
1、高井站(未开通)
2、福寿岭站(未开通)
3、苹果园站(暂封站)
4、古城站
5、八角游乐园站
6、八宝山站
7、玉泉路站
8、五棵松站
9、万寿路站
10、公主坟站
11、军事博物馆站
12、木樨地站
13、南礼士路站
14、复兴门站
15、西单站
16、天安门西站
17、天安门东站
18、王府井站
19、东单站
20、建国门站
21、永安里站
22、国贸站
23、大望路站
24、四惠站
25、四惠东站
扩展资料
2010年北京两会上,政协委员陈定旺提案建议,地铁八通线和1号线连通。其理由是,从线路上看,八通线和1号线本身就是一条线,换乘给乘客造成了麻烦。更重要的是这两个换乘点属于商业和住宅密集区,每天高峰时都人满为患。如果把两条线路连通,将避免大量人流的流动。
参考资料来源:凤凰网-北京地铁八通线和1号线或贯通运营
参考资料来源:百度百科-北京地铁1号线
参考资料来源:百度百科-北京地铁八通线
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